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Le moto da competizione fuoristrada Yamaha sono progettate per trasformare gli appassionati nei migliori piloti possibili, per aiutarli a diventare un tutt'uno con la loro moto e vincere le gare, e per metterli nella Zona della Vittoria, in cima al podio. Dagli entusiasmanti modelli per giovani come YZ65 e YZ85, ai leggendari YZ125 o YZ250 a due tempi, fino alla vincitrice del campionato YZ250F e alla leader della categoria YZ450F con l'esclusiva app Power Tuner, tutte le moto da cross Yamaha hanno una cosa in comune: i vincitori li scelgono. Scopri di più su YamahaMotorsports.com
Alla sua seconda gara in questa stagione del campionato AMA Pro Motocross sulla nuovissima generazione Yamaha YZ450F, Garrett Marchbanks ha avuto una giornata fantastica all'High Point National. Nella prima manche, è salito presto con il gruppo di testa e si è sistemato per un terzo posto fino a quando non è stato regalato il secondo quando Ken Roczen ha avuto una caduta verso la fine della manche. Avere Marchbanks intervistato sul podio è stato uno spettacolo molto gradito per il team Yamaha Muc-Off / FXR / ClubMX che ha affrontato le avversità durante le prime parti dell'estate, lottando con i risultati e perdendo il due volte campione di motocross della classe 250 Jeremy Jeremy Martin per il resto della stagione con un brutale infortunio al braccio. Il secondo posto di Marchbanks è stato il suo primo podio in assoluto in una manche, ma aveva ancora un'altra manche da percorrere.
Nella seconda manche, il nativo dello Utah si è nuovamente posizionato vicino alla testa del gruppo. Ma un problema meccanico ha causato un pit-stop nel primo giro, facendo retrocedere la #36 in fondo al gruppo. Fortunatamente, il pit-stop è stato rapido e Marchbanks è riuscito a tornare in pista e risalire il gruppo fino all'ottavo posto. I suoi 2-8 piazzamenti in manche gli hanno dato il quinto posto assoluto, un nuovo migliore in carriera nel Pro Motocross. Il suo quinto posto assoluto è pari al suo High Point National del 2021, anche se nel '21 era nella classe 250. Successivamente, Marchbanks ha riepilogato la sua giornata nella seguente intervista post-gara, dicendo che il suo miglior P2 in carriera sembrava una vittoria.
Racer X: Va bene, Garrett, raccontaci la tua giornata qui all'High Point National. Garrett Marchbanks: Sì, onestamente è stata la giornata più bella che abbia mai trascorso all'aperto. P3 qualificato, la mia migliore qualifica 450 finora e la prima manche è andata alla grande. Sono partito secondo e ho corso lì per un paio di giri. Kenny [Roczen] mi ha aggirato e io mi sono aggrappato a lui, l'ho seguito, Jett [Lawrence] è caduto, ho guidato secondo per un paio di giri, Jett è tornato intorno a me. E ho semplicemente cavalcato un tranquillo terzo posto fino a circa le due dalla fine e Kenny ha fatto un errore ed è caduto e sì, sono arrivato secondo. Ero piuttosto entusiasta di questo.
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Sei riuscito a cogliere qualche battuta che forse loro stavano facendo e tu no?Sì, solo in alcune sezioni ho ripreso alcune linee e in alcune sezioni ho scoperto che stavo andando un po' meglio, quindi è stata sicuramente una buona moto.
È il momento migliore della tua carriera, ovviamente ci sono alcuni ragazzi infortunati ma è un grande passo per te. Parla solo dello slancio e della fiducia con cui te ne vai da qui perché hai detto che sembrava una vittoria. Deve essere fantastico. Sì, sono sempre stato un pessimo titolare e sono quasi arrivato a un Holeshot nella prima manche e ho pensato: "Okay, ecco cosa vuol dire essere davanti e rimanere pulito per gran parte della gara". E ho appena corso una bella gara pulita. Lo stesso con la seconda manche, sono partito tra i primi cinque e tra i primi sei ed è stato di nuovo fantastico, due buone partenze. Poi abbiamo avuto un piccolo problema con la moto al primo giro, abbiamo dovuto fermarci e sistemare un po' la moto. Cavolo, penso di essere arrivato dal 35esimo all'ottavo quest'ultimo. È stata sicuramente dura concluderla, ma sono contento del quinto posto assoluto.
Il premio @IntenseCycles RC Hard Charger di @HighPointMX appartiene a @GMarchbanks36 per la sua carica in Moto 2 dal 37° ➡️ 8° ⚡️#ProMotocross #SuperMotocross #HighPoint pic.twitter.com/jFKmtpQvmi
Ok, quindi parla di essere nuovo all'YZ450F, di testarlo e devi rimetterti in forma dopo il lungo periodo di pausa per l'infortunio al polso. Ma ora hai un fine settimana libero. Allora, come sarà, testare e guidare? Quale sarà questo processo prima di RedBud?