Garrett Marchbanks sul primo podio di sempre in Moto all'High Point National del 2023

Sep 22, 2023

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Alla sua seconda gara in questa stagione del campionato AMA Pro Motocross sulla nuovissima generazione Yamaha YZ450F, Garrett Marchbanks ha avuto una giornata fantastica all'High Point National. Nella prima manche, è salito presto con il gruppo di testa e si è sistemato per un terzo posto fino a quando non è stato regalato il secondo quando Ken Roczen ha avuto una caduta verso la fine della manche. Avere Marchbanks intervistato sul podio è stato uno spettacolo molto gradito per il team Yamaha Muc-Off / FXR / ClubMX che ha affrontato le avversità durante le prime parti dell'estate, lottando con i risultati e perdendo il due volte campione di motocross della classe 250 Jeremy Jeremy Martin per il resto della stagione con un brutale infortunio al braccio. Il secondo posto di Marchbanks è stato il suo primo podio in assoluto in una manche, ma aveva ancora un'altra manche da percorrere.

Nella seconda manche, il nativo dello Utah si è nuovamente posizionato vicino alla testa del gruppo. Ma un problema meccanico ha causato un pit-stop nel primo giro, facendo retrocedere la #36 in fondo al gruppo. Fortunatamente, il pit-stop è stato rapido e Marchbanks è riuscito a tornare in pista e risalire il gruppo fino all'ottavo posto. I suoi 2-8 piazzamenti in manche gli hanno dato il quinto posto assoluto, un nuovo migliore in carriera nel Pro Motocross. Il suo quinto posto assoluto è pari al suo High Point National del 2021, anche se nel '21 era nella classe 250. Successivamente, Marchbanks ha riepilogato la sua giornata nella seguente intervista post-gara, dicendo che il suo miglior P2 in carriera sembrava una vittoria.

Racer X: Va bene, Garrett, raccontaci la tua giornata qui all'High Point National. Garrett Marchbanks: Sì, onestamente è stata la giornata più bella che abbia mai trascorso all'aperto. P3 qualificato, la mia migliore qualifica 450 finora e la prima manche è andata alla grande. Sono partito secondo e ho corso lì per un paio di giri. Kenny [Roczen] mi ha aggirato e io mi sono aggrappato a lui, l'ho seguito, Jett [Lawrence] è caduto, ho guidato secondo per un paio di giri, Jett è tornato intorno a me. E ho semplicemente cavalcato un tranquillo terzo posto fino a circa le due dalla fine e Kenny ha fatto un errore ed è caduto e sì, sono arrivato secondo. Ero piuttosto entusiasta di questo.

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Sei riuscito a cogliere qualche battuta che forse loro stavano facendo e tu no?Sì, solo in alcune sezioni ho ripreso alcune linee e in alcune sezioni ho scoperto che stavo andando un po' meglio, quindi è stata sicuramente una buona moto.

È il momento migliore della tua carriera, ovviamente ci sono alcuni ragazzi infortunati ma è un grande passo per te. Parla solo dello slancio e della fiducia con cui te ne vai da qui perché hai detto che sembrava una vittoria. Deve essere fantastico. Sì, sono sempre stato un pessimo titolare e sono quasi arrivato a un Holeshot nella prima manche e ho pensato: "Okay, ecco cosa vuol dire essere davanti e rimanere pulito per gran parte della gara". E ho appena corso una bella gara pulita. Lo stesso con la seconda manche, sono partito tra i primi cinque e tra i primi sei ed è stato di nuovo fantastico, due buone partenze. Poi abbiamo avuto un piccolo problema con la moto al primo giro, abbiamo dovuto fermarci e sistemare un po' la moto. Cavolo, penso di essere arrivato dal 35esimo all'ottavo quest'ultimo. È stata sicuramente dura concluderla, ma sono contento del quinto posto assoluto.

Il premio @IntenseCycles RC Hard Charger di @HighPointMX appartiene a @GMarchbanks36 per la sua carica in Moto 2 dal 37° ➡️ 8° ⚡️#ProMotocross #SuperMotocross #HighPoint pic.twitter.com/jFKmtpQvmi

Ok, quindi parla di essere nuovo all'YZ450F, di testarlo e devi rimetterti in forma dopo il lungo periodo di pausa per l'infortunio al polso. Ma ora hai un fine settimana libero. Allora, come sarà, testare e guidare? Quale sarà questo processo prima di RedBud?